Зарядный кабель GB/T.3 КЗЭТ-V CDM-DC
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Зарядный кабель GB/T.3 КЗЭТ-V CDM-DC




Техническая характеристика
Количество контактов силовых (DC+, DC-): заземления (PE): сигнальных (S+, S-, A+, A-, CC1, CC2): |
9 |
2 |
|
1 |
|
6 |
|
Режим зарядки |
Mode 4, Case C |
Номинальный ток, А * |
80/125/200/250 |
Номинальное напряжение, В |
750/1000 |
Электрическое сопротивление изоляции не менее, МОм при н.к.у.: в условиях эксплуатации: |
5000 50 |
Датчики температуры Pt1000, шт. |
2 |
Долговечность, кол. циклов сочленения-расчленения, не менее |
10000 |
Степень защиты корпуса |
IP67 |
Длина присоединённых проводов, м * |
0,5/1 |
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 |
УХЛ1 |
Допустимый диапазон температуры при эксплуатации, °С |
от минус 30 до плюс 50 |
Допустимый диапазон температуры при хранении, °С |
от минус 40 до плюс 80 |
Соответствие стандартам: |
GB/T 20234.3-2015 |
Срок службы |
10 лет |
Гарантийный срок эксплуатации |
2 года |
Зарядный кабель представляет собой блочную розетку, содержащую ответные гнезда. Розетка предназначена для монтажа на борт транспортного средства, позволяет заряжать электромобиль постоянным током. Защита открытых токоведущих частей предусматривается конструкцией питающего ввода электротранспорта. Предусмотрено удаление влаги с токоведущих частей. Излишки воды из зоны сочленения выводятся через дренажную систему.
Розетка электротранспорта позволяет измерять текущую температуру контактов. Для этого в изолятор встроены температурные датчики. Эффективная передача мощности обеспечивается конструкцией контактов.
Технические характеристики, соответствующие российским и международным стандартам, позволяют использовать ввод электротранспорта совместно с зарядными станциями постоянного тока в среднем и высоком диапазоне мощности до 250 кВт.